Der WZT-3 Bergepanzer ist der Nachfolger des WZT-1 und WZT-2 welche noch auf Basis des T-54/T-55 konstruiert waren. Durch eine Logistische Optimierung wurde der WZT-3 an die Verhältnisse auf modernen Schlachtfeldern angepasst, um eine schnelle Bergung bzw. Reparatur von liegengebliebenen Fahrzeugen zu gewährleisten.
Grundlage für den WZT-3 war die Wanne des T-72M1 und dessen technischen Baugruppen, daher hat der WZT-3 ähnliche Eigenschaften wie der T-72M1. Hierzu gehören unter anderem die hohe Schleppfähigkeit in jedem Gelände, was die Bergung von nahezu jedem Fahrzeug ermöglicht. Durch den Seitlich montierten Kran mit der Hochleistungswinde, kann der WZT-3 auch Reparaturen jeder Art auf dem Schlachtfeld ausführen. Durch den großen Kampfraum kann der WZT-3 im Bedarfsfall auch zum Transport von Personen genutzt werden, weshalb er auch zum bergen von Verwunderten genutzt werden kann.
Die Möglichkeiten die der WZT-3 besitzt um beschädigte Fahrzeuge zu Bergen, bzw. zu Reparieren sind sehr weitreichend. Er kann liegengebliebene Fahrzeuge mittels einer Abschleppstange oder des Krans abschleppen. Dabei kann er die volle Watttiefe des Grundfahrzeugs nutzen und mit abgeschlepptem Fahrzeug durch tiefe Gewässer fahren. Er kann auch in gewissem Mass zum Transport von grösseren Ersatzteilen benutz werden, damit eine schnelle Instandsetzung möglich ist. Durch einen Zusatztank ist auch die Möglichkeit einer Feldmäsigen Betankung anderer Fahrzeuge gegeben.
Technische Daten
Gewicht 42 t Länge 8300 mm Höhe 2710 mm Breite 3600 mm Bodenfreiheit 428 mm Spezifischer Bodendruck 0,85 kg/cm2 Motorleistung 780 PS Gewicht/Leistungs Verhältnis 18,6 PS/t Gänge des Getriebes 7 Vorwärts Geschwindigkeit auf der Strasse 60 km/h Reichweite 420 - 600 km Bewaffnung Max. Kranlast 1 t Max. Kranhöhe 8,6 m Max. Kranreichweite 5,8 m Max. Abschleppgeschwindigkeit bei 42t Abschleppgewicht 12 km/h
1 Rückwärts
Zeichnung:Andreas Pfisterer
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Daten |
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Typ: |
Bergepanzer |
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Besatzung: |
4 |
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Gewicht: |
42 t |
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Bewaffnung: |
NSVT |
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Kampfsatz: |
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Land: |
Polen |
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Preis: |
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